曾几何时，我们的父辈祖辈们都是用自制的布袋子上街买东西的，店里的营业员总是拿牛皮纸简单一包，递给顾客。后来出现了一种叫“塑料袋”的东西，人们用塑料袋装食物，装货物，装垃圾，用塑料袋装垃圾还一度得到大力提倡。如今，要靠强制的命令，让塑料袋下岗，叫市民们用布袋、麻袋去超市买东西。（暂且不说花了钱买回来的塑料袋质量有多差！！）

　

　　 曾几何时，我们的父辈祖辈们都是骑自行车出门，上下班的。凤凰牌的自行车曾经是每个家庭梦寐以求的东西，能得到一张自行车票比吃上一个星期的肉还要叫人兴奋。听父母说过，他们年轻时谈恋爱那会儿，爸爸骑着自行车，妈妈搂着爸爸的腰坐在车后，甜甜蜜蜜去长风公园。后来出现了一种叫“轿车”的东西，它有一个强劲的马达和会排废气的管子。随着生活水平的提高，几乎家家户户都能买上小车。北京的三环内外给汽车塞得水泄不通，上海的内环和隧道每天也饱受大塞车的折磨。走进任何一个小区，各式各样的汽车总是道路上的主角，开着车进去像走地雷阵似的心惊胆战。如今，石油的价格翻着跟头往高蹦，人们面临着能源的短缺和环境的污染两大难题。越来越多的国家开始制定政策，降低油耗，节约能源，保护环境。

　

　　 据说中国是一个自行车大国，我没见过整个延安路高架上排满6排自行车长龙的壮观，也是成年了以后才加入进自行车的队伍中去，我对那段历史很陌生。不知道从什么时候开始，自行车再不是让人有身份感的宝贝。在被汽车的打压下，自行车反倒成了一种叫人没面子的东西。城市在对汽车这个小儿子的大肆溺爱下，把大儿子自行车冷落在一旁。宁愿大儿子没饭吃，也不能让小儿子少吃一顿。甚至小儿子抢了大儿子的饭，城市这个母亲也不会对宝贝小儿子过多责骂。因为小儿子跑得快，长得靓，尽管嘴里老吐脏字，可总比那个又笨拙又难看弱不经风的大儿子可爱呀。

　

　　 我生活在一个奇怪的城市。奇怪在，在自行车王国里，竟然找不见自行车专用道。很多地方更是有趣，一条大马路，前半条有非机动车道，过了一个路口，就没有了。难道骑车的人过了这条马路就能像ET一样把自行车骑到半空中去不成？记得两年前吧，五角场刚刚改造好，从环岛出发的条条大路通罗马，几乎都是6车道宽路面，平整的柏油路，闪亮醒目的路标，一派现代化景象。可是很奇怪的是，竟然没有非机动车道。这个问题我当年就曾质疑过，好在没过多久市政建设的天兵天将们给划出了非机动车道，同时还好心地贴出告示五角场范围内，哪里至哪里自行车不能通过。难道光有汽车道就是现代化了？不让肮脏的愚蠢的自行车驶进漂亮高档豪华的五角场，外国人就会觉得“上海老灵各”？

　

　　 有人曾经说过（也许是我），一个东西10年不变，叫老土，跟不上时代。但100年不变，就是经典，叫古董。中国人喜欢推倒重来，从新开始，破除什么都要做到斩草除根。欧洲的很多历史古迹和现代化的建设共同生存，相得益彰，别有风味。中国没有至少100年的东西，所以抱歉，我们的城市只有老土加现代，看着很别扭。别扭了就拆，造新的，谁知100年后，当我们有至少100年的东西时，很抱歉，被拆光了，所以我们的城市还是老土加现代的别扭组合。老子早八百年就说过，万事万物都是循环着的，所以才生生不息。我们今人还是没能认识到这一点。我们的国家和人民拼了命地追赶所谓的潮流，所谓的现代，又不曾想自己还是“发展中”，你又怎么追得上人家已经发达着的思想和观念。可又不知，自己拼命追赶着，人家早就回归传统，过着健康、自然的生活来。大胆地充满想象力地假设一下，如果万事万物真是循环的，那我们落后人家50年，不如休息一下，等着人家跑，因为他们总会跑到我们的定格点，也许只需要20年，我们就和他们站在同一起跑线上了。只有在同一起跑线上，才有优势可言。

　

　　 从塑料袋的循环来看不过30年。如果说限塑令是对环保的响应，在石油涨价、环保的大环境下，是不是汽车们也要做一番手术了？看新闻，现在很多的哥都开始“守株待兔”，以节省油耗。是不是市民出行又该回归传统，骑起自行车来了？骑自行车又能锻炼身体，又环保，为什么不被人们重视呢？其实，发达的西方国家早就看出来了。为了环境保护，他们鼓励市民骑自行车，给自行车足够的空间，给市民足够的自由。这回，我们又落后了。如果从现在开始大家又开始推起自行车，那么这个循环也不过20年光景呀。

　

　　 最美好的生活应该是，平时上学，上班或者购物，骑自行车，到了周末、假期，就可以开着家用汽车，带全家到郊外游玩。这种生活才是自然和现代融洽结合的产物，这才叫人与自然，社会与地球真正的和谐。